- Produkter
- Bæredygtighed
- Service
- Ekspertise
- fischer gruppe
- Kontakt
- Referencer
- Home
- Referencer
- På sikre skinner gennem Apenninerne
At flytte trafikken fra vej til bane, reducere miljøbelastningen, optimere person- og godstrafikforbindelser – det er målet med projektet om udbygning af den italienske Apennin-transversale mellem byerne Orte og Falconara. På strækningen Orte–Foligno på jernbanenettet blev der anvendt et dielektrisk fischer fastgørelsessystem til elinstallationer.
Målene med den omfattende udbygning af Apennin-transversalen Orte–Falconara er at udbygge persontrafikforbindelserne mellem de vigtige kystregioner Tyrrhenske Hav (vest) og Adriaterhavet (øst), skabe en effektiv godstrafikstrækning langs nord-syd-korridoren samt reducere rejsetiderne for pendlere, turister og alle øvrige trafikanter mellem byer som Rom, Ancona, Perugia og Falconara. Jernbanestrækningen krydser Apenninerne og forbinder vigtige regioner i Italien. I forbindelse med projektet fordobles visse strækninger for at øge kapaciteten og effektiviteten. Arbejdet er opdelt i flere faser og omfatter modernisering af infrastrukturen. Udbygningen sker efter de nyeste sikkerhedsstandarder. Til udbygningen af strækningen Orte–Foligno leverede fastgørelsesspecialisten fischer det dielektriske forankringssystem til at sikre backbone-kabler for flere systemer og anlæg.
Her realiseredes European Rail Traffic Management System (ERTMS), et avanceret, ensartet europæisk signal- og hastighedskontrolsystem, der sikrer interoperabiliteten mellem de nationale jernbanesystemer. Backbone-kablerne udgør desuden rygraden i GSM-R (Global System for Mobile Communications – Rail). Denne internationale trådløse kommunikationsstandard for jernbanetrafik sikrer pålidelig kommunikation mellem tog og jernbanekontrolcentre. Ligeledes blev TLC (Telecommunications) sikret. Dette omfatter kommunikationssystemer til sikker og effektiv drift af tog og jernbaneinfrastruktur, som er afgørende for overførsel af data og stemmekommunikation mellem tog, signalanlæg og driftscentraler. Også installationer til sporkontrol-, lys- og køretøjssystemer fastgør systemerne på strækningen.
Den dielektriske kabelfastgørelse fra befæstningseksperten fischer er ikke-ledende og tjener til at undgå spredningsstrømme – og som følge heraf uønskede elektromagnetiske interferenser. Sådanne systemer opfylder RFI-specifikationerne (Rete Ferroviaria Italiana) for kabelruter, som stiller høje krav til sikkerhed og effektivitet i kabelstyringen. Det anvendte fischer injektionssystem FIS EM Plus med gevindstænger samt dielektriske DD-centreclips sikrer den elektroniske afskærmning.
Systemløsningen sikrer isoleringen af ankerstængerne mod gennemgang af spredningsstrømme og dermed deres beskyttelse mod korrosion. På byggepladsen blev DD-E- og DD-S-clips i M12-udgaven brugt sammen med M12-gevindstænger, hvor der i enden blev skruet en ringbolt på for at bære belastningen fra kabelkanalen. fischer FIS EM Plus modtog den tekniske egnethedserklæring fra RFI til anvendelsen, da det opfylder den tekniske specifikation STC STS ENE SP IFS TE 673 A fra RFI.
Vores FIS EM Plus injektionssystem med gevindstænger samt DD-E- DD-S-centreringsclips garanterer en elektrisk modstand på mere end 1.000 Ω ved en jævnstrømsspænding på 1.000 V, uden at borehullets diameter, som angivet i den Europæiske Tekniske Vurdering ETA-17/0979, skal øges, og dermed er en CE-mærkning mulig.
Zentrierclips sikrer ved disse og andre projekter ud over elektronisk afskærmning samtidig den præcise justering af ankerstangen i borehullet og forhindrer også, at gevindstangen falder ud ved overhovedmontering – selv ved ankerstænger med betydelig længde og vægt samt kemiske ankre med lange bearbejdningstider. Deres anvendelse kræver ikke større borediameter end angivet i ETA. Dette fører til betydelige mørtelbesparelser sammenlignet med brugen af konventionelle elektriske isoleringsanordninger. Alt dette fører til omkostnings- og tidsreduktion ved installationen. Beregningen af injektionssystemet er ukompliceret muligt med modulet C-FIX inden for dimensioneringssoftwaren FiXperience.
