fischer fastgørelser i Brenner Base Tunnel

Europas største infrastrukturprojekt til dato er i fuld gang. Siden 2007 har Brenner Basetunnel været under opførelse – verdens længste underjordiske jernbaneforbindelse. Færdiggørelsen er planlagt til 2027. Som en del af den nye jernbanelinje fra München til Verona vil gods og passagerer blive transporteret hurtigere gennem tunnelen. fischer tunglastankre bruges til sikkert at fastgøre permanente og midlertidige beslag.

At få folk hurtigere frem til deres destination, flytte godstrafik fra vej til jernbane og reducere emissioner. Med disse mål for øje åbner Brenner Base Tunnel helt nye dimensioner. Den strækker sig 55 km fra Innsbruck (Østrig) til Franzensfeste (Italien). Den forbinder også med den eksisterende Innsbruck jernbanebypass. Med denne sektion er det alpine gennembrud i alt 64 km langt.
Det gør det til den længste underjordiske jernbaneforbindelse i verden. Sammenlignet med den gamle Brenner-jernbanelinje med dens op- og nedadgående hældninger, løber tunnelen fladt. Dette er beregnet til at øge hastigheder og kapaciteter.

Objektprofil

Byggeperiode:

2007 til 2027

Længde:

64 km

Objekttype:

Tunnel

Projektansvar:

Salini Impregilo & Strabag

Hvad blev fastgjort med fischer produkter:

Armeringsstænger, løbebaner, forskallingselementer, fastholdelsesanordninger til forsyningsledninger og meget mere.

Hovedattraktionen i århundredets byggeri er to hovedtunnelerør, hver med en diameter på 8,1 m, som løber parallelt med en afstand på 70 m. De vil hver blive udstyret til envejs trafik. De vil hver blive udstyret med et enkelt spor til envejs trafik. Med intervaller på 333 m forbinder tværpassager de to hovedtunnelerør, som bruges som flugtveje. Derudover øger nødstop sikkerheden. Fire laterale adgangstunneler fører til jordoverfladen. Yderligere forbindelsesrør skaber yderligere sammenkobling. 12 m under hovedtunnelerørene og centreret på dem er en udforskningstunnel med en diameter på mindst 5 m. Denne tunnel bruges primært til bjergstøtte. Dette bruges primært til bjergundersøgelse.

Armeringsstænger, løbebaner, forskallingselementer, holdere til forsyningsledninger og meget mere fastgøres sikkert og solidt med fischer fastgørelsessystemer. Blandt andet anvendes fischer injektionsmørtel FIS SB. Denne opnår et meget højt belastningsniveau i ikke-sprækket beton, hærder hurtigt og tillader variable ankerdybder for kortere installationstider og mindre materialeforbrug. I Brenner Base Tunnel anvendes FIS SB til at skabe pålidelige armeringsforbindelser i skillevæggene i tværpassagerne. Derudover installeres den med forskellige gevindstænger, for eksempel til skinnefastgørelse af forskallingsvognen. fischer ULTRACUT FBS II beton-skruer anvendes også til midlertidige fastgørelser. Disse er ekstremt nemme at installere, meget fleksible takket være tre skruedybder og egnet til flere anvendelser – for eksempel i forskallingskonstruktion. Praktiske sømankre fra fischer anvendes også til midlertidige fastgørelser.

fischer fastgørelser i Brenner Base Tunnel

Objektprofil

Vores anvendte produkter